8月11日晚，2017第九届青岛国际帆船周·青岛国际海洋节盛装启幕。青岛科技大学作为一匹黑马报名参加了“市长杯”绕岛赛，所用船型是博纳多40，在8个人组成的战队当中，年仅22岁的叶子是船上唯一的女选手，被船长亲切的称为“黑玫瑰”。
叶子的老家是淄博，2014年她以优异的成绩考进青岛科技大学休闲体育专业，从此开启了她和帆船的不解之缘。
然而，对大海，对帆船，她完全是一个“小白”，只能从最原始的理论学起。在帆船上，水手是通过不同的绳子来控制帆的起降和角度变化，理论的第一课就是学习在船上如何打绳结，不同的绳结都有不同的用途，学习帆船的第一扇窗就这样被打开了。
众所周知，帆船是靠风作为动力行驶，而且在大海上洋流涌浪都会影响船的行驶方向和速度，“必须要学习风力、风向，风和帆的配合，风从哪边来，帆应该是什么角度，这些都要在理论阶段进行扎实学习”叶子说。
经过短暂的理论学习之后，叶子的脑海里，整天都是各种绳子，各种辨别风向的知识。没事的时候，就自己一个人泡在学校的帆船模拟教室，想象在海上驭风破浪的感觉。
教室模拟航行终究是纸上谈兵，一段时间的理论学习之后，出海航行的“小目标”终于实现了。第一次登船出海在叶子的回忆里只能用“手忙脚乱，不知所措”来形容。
“第一次出海什么都不知道，老师说什么自己也反应不过来。老师让你把绳结打一下，当时脑子一片空白，在模拟教室学到知识全忘了，问你风从哪里来，感觉风从四面八方来，到处都是风，没有一个准确的方向。”
驾驶帆船出海航行，大约需要五个人，有人操作主帆，有人操作前帆，有人掌舵，各司其职，相互配合。叶子的工作就是负责调整前帆和球帆，所以就需要对风力风向有准确的把握，恰到时机改变帆的方向，不能有一点马虎。但是第一次的“黑暗”航行，自己从老师那里取到不少真经，“如何辨别海上风的方向，可以看船上的丝带飘的方向”老师告诉叶子，第一次航海实践就这样赤裸裸的被“刷”下来了，但叶子并没有被神秘的大海吓倒，也没有被风的不着边际迷惑，而是自己沉下心了，回忆在船上的每一个操作，老师的每一个指令，相信自己能征服大海，也能征服那片帆。
“学习东西比较慢，需要空一段时间，不去接触帆船，从理论到实践，有时候会犯很多错误，需要慢慢积累”叶子说。
凡事都有一个从陌生到熟悉的过程。如今三年过去，叶子能够跟其他男队友配合默契，跟船长实现指令的无缝衔接操作。比赛前夕，记者跟随队员们一起出海熟悉场地，叶子作为唯一一名女队员，负责前帆和球帆的调节工作，随着船长一声“迎风换舷”，只见叶子迅速调整前帆的角度，动作麻利干净到位，跟男队员比起来，丝毫不落下风。
叶子在海上以风为伴，以船为友，付出了很多。但第一次参赛过程中，她的一次失误，差点让全速航行的帆船失去速度。
“当时是在奥帆基地的外面，风特别大，因为第一次参加比赛，心里面一直很紧张，船长告诉我该干啥干啥，当时船长让我松缭绳，潜意识感觉自己是在上风，其实是在下风，一下子把下风的绳松了，松完之后帆就放出去了，本来船跑的很好，这样一下子就没有速度了。费了好大劲才把帆拉回来，船又继续前进。”
第一次参赛也让叶子明白帆船运动的意义和魅力，那就是各负其责，用团队的力量赢得比赛。每个人都是船上不可或缺的部分，谁都不能成为船上的短板，对于女队员来说，这一点也很重要。“因为我是一个女生，不会因为这个减少训练量，包括每次出海比赛，自己负责的工作，一定要做好做到位，不能拖团队的后腿。
慢慢习惯了跟船在一起的生活方式，就没有什么差别”叶子说。但是男女体质的差别是一个不可避免的事实，要做到出海比赛的时候，工作不落下风就要比男队员付出更多一些，皮肤晒黑了，摘掉眼镜眼圈周围都是清晰的晒痕。
现在叶子已不是三年前的帆船“小白”，“ 2016 CCOR城市俱乐部国际帆船赛法伊26级别第三名”、“ 2016青岛国际帆船赛法伊28级亚军”、“ 2017 CCOR城市俱乐部国际帆船赛公开级长航赛,场地赛双冠军”、“ 2017大学生帆船赛长航赛第一名总名次第二名”，这些荣誉背后有集体的努力，也有叶子的付出。
大三暑假又撞上帆船周，如果训练或比赛时间较长，她就直接住在船上。每天就可以省去学校到奥帆基地近两个小时的路程。这样就有更好的体力精力投入到比赛当中去，而且今年又是在家门口比赛，叶子和她的队友们都充满信心。
这个暑假结束，叶子就将进入大四。当初选择帆船还是跟自己的性格有关，虽然是一名女生，但性格里却满满的喜欢有挑战性刺激性的运动，喜欢无忧无虑的生活。“很享受海上的生活，很喜欢长航，在海上漂一两天，因为在海上什么都不用考虑，没有那么多烦心事，抛除杂念享受航海。”叶子告诉记者。一圈试航回到奥帆基地，叶子忙着给帆船“洗澡”，她和队员们都非常期待帆船周的比赛，希望能获得一个自己满意的名次。
